قال رئيس هيئة قناة السويس المصرية أسامة ربيع إن الطرق المركبة التي تشمل طرقاً برية وبحرية وسكك حديد، معقدة للغاية وتستهلك الكثير من الوقت وبالتالي لن تستطيع منافسة قناة السويس.
جاء ذلك ردا على سؤال في حوار تلفزيوني عن مشروع أعلنته الولايات المتحدة لربط الشرق الأوسط وجنوب آسيا بأوروبا.
وأضاف ربيع أن التكلفة الاقتصادية والأمان والسرعة ستكون للنقل البحري، ولو أخذت الطرق البديلة –نسبة من حجم التجارة – من قناة السويس فلن تكون أكثر من واحد بالمئة في المئة، بحسب ربيع.
وكانت الإدارة الأمريكية قد أعلنت عن مشروع خط تجاري اقتصادي يمتد من الهند إلى بحر العرب ثم الإمارات العربية المتحدة فالسعودية والأردن وإسرائيل قبل أن يصل إلى أوروبا.
ويهدف المشروع، الذي أُعلن عنه على هامش قمة مجموعة العشرين في نيودلهي الأسبوع الماضي، إلى إنشاء خطوط للسكك الحديدية، وربط الموانئ البحرية، لتعزيز التبادل التجاري وتسهيل مرور البضائع.
ودعا رئيس وزراء قطر الأسبق، حمد بن جاسم، في تغريدة على موقع إكس (تويتر سابقا) السبت الماضي لدراسة هذا المشروع بشكل متأن ودراسة تبعاته الإيجابية أو السلبية على مشروعات أخرى كقناة السويس التي تعتبر ممرا مائيا استراتيجيا لمصر والعرب، بحسب التغريدة.
قناة السويس
